Araba motor bloğu basınçlı döküm, otomobil motorlarının önemli parçalarının imalatına yönelik temel işlemlerden biridir. Kalıbın dayanıklılığı ve yüksek hassasiyeti, nihai ürünün kalitesi açısından çok önemlidir. Kalıbın yüksek basınç, aşırı sıcaklık ve karmaşık şekil üretim sürecinde iyi performans göstermesini sağlamak için üreticilerin bir dizi etkili önlem alması gerekiyor.
Kalıp malzemesi genellikle alaşımlı çelik veya yüksek mukavemetli, yüksek ısı direncine ve korozyon direncine sahip diğer özel çeliklerden seçilir. Alaşımlı çelik kullanımı, yüksek sıcaklık ve yüksek basınç altında uzun süreli çalışmaya, kolayca deforme olmadan veya hasar görmeden dayanabilir. Malzemelerin rasyonel bir şekilde seçilmesi ve optimize edilmesiyle kalıbın dayanıklılığı etkili bir şekilde geliştirilebilir, böylece kalıbın hizmet ömrü uzatılabilir, değiştirme sıklığı ve üretim kesintileri azaltılabilir.
Tasarım aşamasında mühendisler, silindir bloğunun karmaşık şekline ve yapısal özelliklerine göre makul kalıp yerleşimi ve soğutma sistemi tasarımı yapacaklardır. Kalıbın soğutma sistemi çok önemlidir çünkü eşit soğutma, sıcaklık dalgalanmalarının döküm kalitesi ve kalıbın ömrü üzerindeki etkisini önlemeye yardımcı olur. Soğutma eşit değilse, kalıpta yerel aşırı ısınma veya termal genleşme yaşanabilir, bu da boyutsal sapmalara ve çatlaklara neden olabilir. Soğutma kanalını doğru bir şekilde tasarlayarak ve verimli soğutma teknolojisini benimseyerek, aşırı ısınmadan kaynaklanan hasarları önlemek için kalıbın basınçlı döküm işlemi sırasında uygun bir çalışma sıcaklığını koruması sağlanabilir.
Kalıbın üretim süreci sırasında hassas işleme teknolojisi, kalıbın her parçasının boyutunun ve şeklinin tasarım gereksinimlerini karşılamasını sağlayabilir. Hassas işleme teknolojisi CNC işleme, taşlama ve diğer yöntemleri içerir. Bu işlemler, kalıbın her parçasının yüksek hassasiyete ve pürüzsüz yüzeye sahip olmasını sağlayabilir ve boyut uyumsuzluğu veya yüzey pürüzlülüğünden kaynaklanan döküm kusurlarını azaltabilir. Kalıp yüzey işlemi açısından yaygın olarak kullanılan işlemler nitrürleme ve krom kaplamayı içerir. Bu işlem yöntemleri kalıp yüzeyinin sertliğini ve aşınma direncini iyileştirebilir ve uzun süreli kullanım sırasında sürtünmeden kaynaklanan aşınmayı azaltabilir.
Kalıbın kullanımı sırasında düzenli kontrol ve bakım yapılması da uzun süreli kullanımı ve yüksek hassasiyeti sağlamak için önemli önlemlerdir. Üretim ilerledikçe kalıpta yavaş yavaş aşınma, eskime veya aşırı basınçtan kaynaklanan çatlaklar gibi sorunlar ortaya çıkacaktır, bu nedenle düzenli olarak kontrol edilmesi ve onarılması gerekir. Eksiksiz bir kalıp bakım planı oluşturularak ve kalıbın çalışma durumu zamanında tespit edilerek, sorun ciddileşmeden onarılabilir ve kalıp hasarından kaynaklanan üretim durgunluğu önlenebilir. Ayrıca kalıbın aşınmasını izleyerek, kalıbın her zaman yüksek derecede hassasiyeti korumasını sağlamak için kalıbın yeniden işlenmesi ve onarılması için bir temel oluşturabilir.
